“路安”牌ATP新型差速器生产
发布日期：2005-11-03 关 注：215 评 论：0
所属行业：
工业
项目阶段：
成长期
自有资金：
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融资金额：
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所在地区：
陕西
出让股份：
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项目网址：
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项目产品与应用领域：高档轿车、越野车、装载机、推土机和工程机械中的轮式车辆。核心技术、技术特点与成熟度:
（1）核心技术：利用汽车差速器两侧半轴轮之间周期性的传动比波动给差动运动造成一个势垒，只有当两侧半轴齿轮的扭矩差大于传动的势垒与摩擦力矩之和时，差速器齿轮方能越过势垒连续差动运转，否则只能在一个传动比周期内摆动。
（2）技术特点：半轴齿轮、行星齿轮的传动比不是固定的，而是有不同传动的三周节变传动比限滑差速器。
（3）技术成熟度：已成功地应用于越野车和概念车，经检测性能优于国外同类产品。目前，该项目经陕西省经济贸易委员会[2003]180号文件批准同意开发生产限滑差速器。
（1）核心技术：利用汽车差速器两侧半轴轮之间周期性的传动比波动给差动运动造成一个势垒，只有当两侧半轴齿轮的扭矩差大于传动的势垒与摩擦力矩之和时，差速器齿轮方能越过势垒连续差动运转，否则只能在一个传动比周期内摆动。
（2）技术特点：半轴齿轮、行星齿轮的传动比不是固定的，而是有不同传动的三周节变传动比限滑差速器。
（3）技术成熟度：已成功地应用于越野车和概念车，经检测性能优于国外同类产品。目前，该项目经陕西省经济贸易委员会[2003]180号文件批准同意开发生产限滑差速器。
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